https://vologdahistory.ru/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%93%D0%9F%D0%97-23 2026-10-18T22:12:06Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.35.1 https://vologdahistory.ru/wiki/index.php?title=%D0%93%D0%9F%D0%97-23&diff=2477&oldid=prev 2018-01-09T09:31:23Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;«Двадцать третий государственный подшипниковый завод» (ГПЗ-23)&#039;&#039;&#039; == Даты истории == * 4 фе…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''«Двадцать третий государственный подшипниковый завод» (ГПЗ-23)'''<br /> <br /> == Даты истории ==<br /> <br /> * 4 февраля [[1967 год]]а - Совет Министров СССР принял Постановление №102 о строительстве в [[Вологда|Вологде]] 23-го Государственного подшипникового завода для обеспечения комплектующими изделиями Волжского автомобильного завода.<br /> <br /> * 21 февраля 1967 года - создана дирекция строящегося ГПЗ-23. Директором будущего завода назначен [[Федулов, Федор Яковлевич|Федор Яковлевич Федулов]].<br /> <br /> * Апрель 1967 года – создан машиностроительный техникум для подготовки кадров предприятия.<br /> <br /> * 5 августа 1967 года - вынут первый ковш грунта на месте будущего ГПЗ-23. Строительство началось. По этому поводу состоялся митинг.<br /> <br /> * [[1968 год]] - созданы и укомплектованы отдел капитального строительства, служба механика и энергетика, технический отдел и группа конструкторов. Строительство новых домов микрорайона.<br /> <br /> * 1968 год - в административном здании предприятия разместился ряд строительных управлений и служб, дирекция строящегося ГПЗ, столовая. Начали работать ремонтные мастерские. К заводу пролегла железнодорожная колея.<br /> <br /> * Октябрь [[1969 год]]а - открыт учебный корпус училища профессионально-технического образования №28.<br /> <br /> * Октябрь [[1970 год]]а -начало работы котельной, подача на стройплощадку воды и электроэнергии.<br /> <br /> * 25 ноября 1970 года - во втором шлифовальном цехе северной зоны главного корпуса начался монтаж технологического оборудования.<br /> <br /> * 26 февраля [[1971 год]]а - подписан приказ Министерства автомобильной промышленности о вводе с 1 января 1971 года в эксплуатацию первой очереди Двадцать третьего государственного подшипникового завода (ГПЗ-23).<br /> <br /> * Сентябрь 1971 года - выпуск миллионного подшипника. Завод наращивал выпуск продукции, увеличивал номенклатуру, улучшал качество подшипников.<br /> <br /> * [[1975 год]] - 13 типам подшипников ГПЗ-23 присвоен государственный Знак качества, заводскую аттестацию прошли 18 типоразмеров подшипников.<br /> <br /> * 12 марта [[1981 год]]а - за успешное выполнение социалистических обязательств и досрочное выполнение планов 10 пятилетки, в честь празднования первого своего юбилея – 10-летия со дня основания ГПЗ-23 был награжден высокой правительственной наградой - орденом Трудового Красного Знамени.<br /> <br /> * 26 декабря [[1993 год]]а – открытие [[Дворец культуры подшипникового завода|Дворца культуры завода]].<br /> <br /> * [[1994 год]] - в [[микрорайон ПЗ|микрорайоне ПЗ]] торжественно открыт плавательный [[бассейн «Голубая лагуна»]]. Тогда же здесь прошли первые соревнования. <br /> <br /> * 1994 год -руководством завода принято решение о введении в действие документов системы качества АОЗТ «Вологодский подшипниковый завод».<br /> <br /> * [[1995 год]] - на заводе внедрена международная система менеджмента качества, которая развивалась и совершенствовалась все последующие годы.<br /> <br /> == Источники ==<br /> <br /> * [http://www.vbf.ru/news/history/ История ЗАО «ВПЗ»]<br /> <br /> {{Дополнения}}<br /> <br /> [[Категория:Заводы]]<br /> [[Категория:Предприятия]]<br /> [[Категория:Производства]]</div>

Vologdahistory