Железнодорожная водонапорная башня

Материал из История Вологдов
The printable version is no longer supported and may have rendering errors. Please update your browser bookmarks and please use the default browser print function instead.

Идёт загрузка карты…

Название объекта

Водонапорная башня

Инженер проекта: Шухов Владимир Григорьевич
Год постройки: 1930 год

Технические характеристики: высота —28,5 метров, объём водоёмного бака — 180 м3; материал ствола: дерево (дранка, штукатурка); материал фундамента: бетон армированный (монолит); материал несущих конструкций: металл (швеллер, двутавр, рельс, уголок, полоса, соединения клёпанные и болтовые — без сварки). Назначение: накопительный резервуар питьевой воды с подающе-разводящей системой в составе водопровода ОАО «РЖД».

Изначально башня была построена для накопления технической (сырой) воды для заправки паровозных котлов и работы котельных, и водозабор осуществлялся насосной станцией из реки Вологды в районе обойной фабрики на Советском проспекте. С переходом от паровозной тяги к тепловозной назначение у башни изменилось: она была включена в систему питьевого водопровода Завокзального микрорайона, водозабор в которой проводился из сети артезианских скважин. На сегодняшний день башня в основном используется как накопительный резервуар питьевой воды для экипировки пассажирских вагонов на станции Вологда.

За свою историю башня прошла серьёзные испытания стихией. Так, в 2011 году ураганом полностью была снесена и обрушена кровля сооружения, но само «шуховское» основание выстояло. После проведения экспертизы промышленной безопасности объекта приняли решение о проведении капитального ремонта, и в 2011-2012 г.г. произведён капитальный ремонт башни: выполнены замена кровли, замена и утепление наружных стен бака (до этого были деревянные щиты с прослойкой стекловаты, после замены — фанера, профнастил, пенопласт), заменён и утеплён ствол башни (до замены — дранка и штукатурка, после — стальная труба, профнастил, пенопласт), произведена замена днища водоёмного бака, выполнены работы по укреплению фундамента.

Несущий силовой каркас башни ремонту не подвергался и находится в первозданном виде. Экспертиза промышленной безопасности, проведённая перед началом капитального ремонта, показала, что крен башни находится в пределах нормы, и знаменитая шуховская система несущих конструкций может простоять при должном уходе ещё 100 лет.