Материал из История Вологдов
Слав (обсуждение | вклад) (Новая страница: «350px|мини|справа|Октябрьский мост '''Октябрьский мост''' — автом…») |
Слав (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | {{Мост | |
| − | '''Октябрьский мост''' — автомобильно-пешеходный железобетонный мост в городе [[Вологда|Вологде]] через [[река Вологда|одноимённую реку]]. Соединяет улицы [[Улица Чернышевского|Чернышевского]] и [[Улица Сергея Орлова|Сергея Орлова]]. Построен в [[1928 год|1928]] — [[1931 год|1931]] годах по проекту профессора Г. П. Передерия. Мост состоит из трёх пролётов, средний пролёт — судоходный (арочный). | + | |Название = Октябрьский мост |
| + | |Изображение = Октябрьский мост.jpg | ||
| + | |Подпись = <!-- Дополнительное описание изображения --> | ||
| + | |Официальное название = Октябрьский мост | ||
| + | |Историческое название = <!-- Историческое название --> | ||
| + | |Проектное название = <!-- Если отлично от существующего --> | ||
| + | |Область применения = автомобильно-пешеходный | ||
| + | |Пересекает = [[река Вологда]] | ||
| + | |Местоположение = 59.223979, 39.891261 | ||
| + | |Тип конструкции = Арочное пролётное строение | ||
| + | |Материал = железобетон | ||
| + | |Основной пролёт = 36,4 м | ||
| + | |Пролётов = <!-- Количество пролётов моста --> | ||
| + | |Общая длина = 103,3 м | ||
| + | |Над преградой = <!-- длина над водой и т. п. --> | ||
| + | |Ширина моста = Г-10,4+2х1,65 м | ||
| + | |Высота конструкции = <!-- Габарит по высоте --> | ||
| + | |Количество полос движения = <!-- только для автомобильных мостов --> | ||
| + | |Нагрузка = расчётная А-11, НК-80 | ||
| + | |Архитектор = <!-- Фамилии архитекторов --> | ||
| + | |Конструктор = <!-- Фамилии конструкторов --> | ||
| + | |Стоимость = <!-- Стоимость строительства моста --> | ||
| + | |Дата начала строительства = <!-- Начало строительства в первый раз --> | ||
| + | |Дата окончания строительства = <!-- Окончание строительства в первый раз --> | ||
| + | |Дата открытия = [[Шаблон:События 18 марта|18 марта]] [[1931 год|1931]] | ||
| + | |Дата закрытия = <!-- Закрытие моста в последний раз --> | ||
| + | |Объект культурного наследия = <!-- Номер объекта культурного наследия --> | ||
| + | }}'''Октябрьский мост''' — автомобильно-пешеходный железобетонный мост в городе [[Вологда|Вологде]] через [[река Вологда|одноимённую реку]]. Соединяет улицы [[Улица Чернышевского|Чернышевского]] и [[Улица Сергея Орлова|Сергея Орлова]]. Построен в [[1928 год|1928]] — [[1931 год|1931]] годах по проекту профессора Г. П. Передерия. Мост состоит из трёх пролётов, средний пролёт — судоходный (арочный). Камень для облицовки опор, устоев моста и парапета был привезен из Харовского района.<ref>[https://premier.region35.ru/article/bolshaya-pereprava Газета "Премьер" - "Большая переправа" / №47 (1046) от 28 ноября 2017 г.]</ref> | ||
Начальником строительства был инженер Алексей Гаккель, производителем работ — инженер Б. А. Забродин. Также в строительстве участвовали мастера-камнетёсы С. С. Гусев и его сыновья — В. С. Гусев и Н. С. Гусев. Камень для облицовки моста заготовлялся строителями в Харовском районе Вологодской области. Опалубкой моста для железобетонных работ занималась бригада плотников под руководством мастера А. Забавина. | Начальником строительства был инженер Алексей Гаккель, производителем работ — инженер Б. А. Забродин. Также в строительстве участвовали мастера-камнетёсы С. С. Гусев и его сыновья — В. С. Гусев и Н. С. Гусев. Камень для облицовки моста заготовлялся строителями в Харовском районе Вологодской области. Опалубкой моста для железобетонных работ занималась бригада плотников под руководством мастера А. Забавина. | ||
| − | Для движения транспорта мост был открыт 18 марта [[1931 год]]а<ref>[http://www.booksite.ru/fulltext/fou/nda/shn/5.htm#45 «Вологда. История возникновения, застройки и благоустройства», глава «Мосты»] — В. И. Соколов, Северо-западное книжное издательство, 1977, 159 с.</ref>. | + | Для движения транспорта мост был открыт 18 марта [[1931 год]]а<ref>[http://www.booksite.ru/fulltext/fou/nda/shn/5.htm#45 «Вологда. История возникновения, застройки и благоустройства», глава «Мосты»] — В. И. Соколов, Северо-западное книжное издательство, 1977, 159 с.</ref>. Это был второй мост такой конструкции, построенный в СССР. |
| + | |||
| + | == Изображения == | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | 1932 год Октябрьский мост.jpg|Газета "Красный Север", №1 от 1932 года | ||
| + | </gallery> | ||
== Примечания == | == Примечания == | ||
Текущая версия на 08:29, 23 сентября 2021
| Октябрьский мост | |
 | |
| Официальное название |
Октябрьский мост |
| Область применения |
автомобильно-пешеходный |
| Пересекает | |
| Тип конструкции |
Арочное пролётное строение |
| Материал |
железобетон |
| Основной пролёт |
36,4 м |
| Общая длина |
103,3 м |
| Ширина моста |
Г-10,4+2х1,65 м |
| Нагрузка |
расчётная А-11, НК-80 |
| Дата открытия | |
|
Идёт загрузка карты… | |
Октябрьский мост — автомобильно-пешеходный железобетонный мост в городе Вологде через одноимённую реку. Соединяет улицы Чернышевского и Сергея Орлова. Построен в 1928 — 1931 годах по проекту профессора Г. П. Передерия. Мост состоит из трёх пролётов, средний пролёт — судоходный (арочный). Камень для облицовки опор, устоев моста и парапета был привезен из Харовского района.[1]
Начальником строительства был инженер Алексей Гаккель, производителем работ — инженер Б. А. Забродин. Также в строительстве участвовали мастера-камнетёсы С. С. Гусев и его сыновья — В. С. Гусев и Н. С. Гусев. Камень для облицовки моста заготовлялся строителями в Харовском районе Вологодской области. Опалубкой моста для железобетонных работ занималась бригада плотников под руководством мастера А. Забавина.
Для движения транспорта мост был открыт 18 марта 1931 года[2]. Это был второй мост такой конструкции, построенный в СССР.
Изображения
Газета "Красный Север", №1 от 1932 года
Примечания
- ↑ Газета "Премьер" - "Большая переправа" / №47 (1046) от 28 ноября 2017 г.
- ↑ «Вологда. История возникновения, застройки и благоустройства», глава «Мосты» — В. И. Соколов, Северо-западное книжное издательство, 1977, 159 с.
