Шаблон:Место на главной странице 05: различия между версиями

Материал из История Вологдов
м (Защищена страница «Шаблон:Место на главной странице 05» ([Редактирование=Разрешено только администраторам] (бессрочно) [Переименование=…)
Строка 3: Строка 3:
 
Каменное здание железнодорожного вокзала было построено в [[1896 год|1896]]-[[1907 год|1907]] годах. 16 июня [[1895 год|1895 года]] в [[Вологодские губернские ведомости|«Вологодских губернских ведомостях»]] сообщалось следующее:
 
Каменное здание железнодорожного вокзала было построено в [[1896 год|1896]]-[[1907 год|1907]] годах. 16 июня [[1895 год|1895 года]] в [[Вологодские губернские ведомости|«Вологодских губернских ведомостях»]] сообщалось следующее:
  
−
{{Цитата | «На станции “Вологда”, взамен существующего деревянного пассажирского здания, будет возведён на новом месте, по продолжению [[улица Желвунцовская|Желвунцовской улицы]], каменный вокзал гораздо больших размеров; теперешний же предназначается исключительно под [[Железнодорожная товарная станция|товарную станцию]]»}}
+
«На станции “Вологда”, взамен существующего деревянного пассажирского здания, будет возведён на новом месте, по продолжению [[улица Желвунцовская|Желвунцовской улицы]], каменный вокзал гораздо больших размеров; теперешний же предназначается исключительно под [[Железнодорожная товарная станция|товарную станцию]]»
  
 
После постройки вокзал неоднократно расширялся, а в [[1987 год|1987]]—[[1988 год|1988]] годах здание было реконструировано. [[Железнодорожный вокзал|<Далее...>]]
 
После постройки вокзал неоднократно расширялся, а в [[1987 год|1987]]—[[1988 год|1988]] годах здание было реконструировано. [[Железнодорожный вокзал|<Далее...>]]

Версия 16:04, 22 декабря 2017

Железнодорожный вокзал "Вологда 1"

Каменное здание железнодорожного вокзала было построено в 1896-1907 годах. 16 июня 1895 года в «Вологодских губернских ведомостях» сообщалось следующее:

«На станции “Вологда”, взамен существующего деревянного пассажирского здания, будет возведён на новом месте, по продолжению Желвунцовской улицы, каменный вокзал гораздо больших размеров; теперешний же предназначается исключительно под товарную станцию»

После постройки вокзал неоднократно расширялся, а в 1987—1988 годах здание было реконструировано. <Далее...>